本文主要講些雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)常識,由能曼電氣雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)專業(yè)出產(chǎn)商總結(jié),進展可以幫到需要的同伙哦!
雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)常識:
一、名詞術(shù)語
雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATSE)分為CB級和PC級兩個級別。
CB級:配備過電流脫扣器的ATSE,它的主觸頭可以接通并用于分?jǐn)喽搪冯娏?。PC級:可以接通、承載,但不消于分?jǐn)喽搪冯娏鞯腁TSE。
利用類別:AC-33B,合用電念頭同化負(fù)載,即包含電念頭,電阻負(fù)載和30%以下白熾燈負(fù)載,接通與分?jǐn)?le,cosφ=0.5。
利用類別:AC-31B,合用無感或微感負(fù)載,接通與分?jǐn)嚯娏鳛?.5le,cosφ=0.8。
二、雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的選擇與利用
當(dāng)市電與發(fā)電機電源轉(zhuǎn)換時,首先應(yīng)考慮發(fā)電機的不凡性,確認(rèn)市電斷電后,發(fā)電機自動啟動,待發(fā)電機電源各項指標(biāo)達(dá)到不變值后才能輸出,并具有互聯(lián)裝置。按轉(zhuǎn)換時候選擇和利用ATS
1、按照國度與行業(yè)有關(guān)規(guī)范要求,對于消防設(shè)備的雙電源轉(zhuǎn)換,其轉(zhuǎn)換時候越快越好,但考慮今朝我國的供電手藝前提,劃定在30s以內(nèi)。當(dāng)消防設(shè)備處于運轉(zhuǎn)時代,若俄然呈現(xiàn)斷電,勢必引起電源的轉(zhuǎn)換,因為轉(zhuǎn)換時候長會使消防設(shè)備遏制運轉(zhuǎn)而影響利用,是以必需增加二次節(jié)制環(huán)節(jié)包管消防設(shè)備繼續(xù)工作,故在選擇ATS時應(yīng)優(yōu)先選擇轉(zhuǎn)換時候快的產(chǎn)品。
2、對于應(yīng)急照明,按照今朝我國設(shè)計的時候做法,普通采用城市電網(wǎng)的電源作為應(yīng)急照明供電。為了知足利用需要和利于安然,答應(yīng)利用城市電網(wǎng)供電,然則采用ATS作為應(yīng)急照明時,在正常電源斷電后,其電源轉(zhuǎn)換時候該當(dāng)知足:渙散照明≤15s(有前提時宜縮短轉(zhuǎn)換時候),備用照明≤15s(金融商品生意場合≤1.5s),安然照明≤0.5s。
3、當(dāng)采用發(fā)電機組作為應(yīng)急照明電源時,發(fā)電機的啟動和轉(zhuǎn)換的掃數(shù)時候不該大于15s。四極型ATS的選擇與利用
⑴ 按照IEC465.1.5條劃定,正常供電電源與備用發(fā)電機之間的轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)用四極型開關(guān)。
⑵ 帶漏電回護的雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)采用四極型開關(guān)。兩個電源開關(guān)帶漏電回護時,其下級電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)采用四極型開關(guān)。
⑶ 兩種不合接地系統(tǒng)間的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)采用四極型開關(guān)。⑷TN-S、TN-C-S系統(tǒng)普通不需要設(shè)四極型開關(guān)。
按照上述要求,在選擇ATS時,應(yīng)按具體利用功能和要求確定是否采用四極型ATS。
三、雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)操作規(guī)范
1、當(dāng)因故停電,且在較短時候內(nèi)無法恢復(fù)供電時,必需啟用備用電源。步調(diào):
①切除市電供電各斷路器(包括配電室節(jié)制柜各斷路器,雙電源切換箱市供電斷電器),拉開雙投防倒送開關(guān)至自備電源一側(cè),貫穿雙電源切換箱內(nèi)自備電供電斷路器處于斷開狀態(tài)。
②啟動備用電源(柴油發(fā)電機組),待機組運轉(zhuǎn)正常時,挨次閉合發(fā)電機空氣開關(guān)、自備電源節(jié)制柜內(nèi)各斷路器。
③逐個閉合電源切換箱內(nèi)各備用電源斷路器,向各負(fù)載送電。 ④備用電源運行時代,操作值班人員不得離開發(fā)電機組,并按照負(fù)荷的改變及時調(diào)整電壓、廠頻率等,發(fā)現(xiàn)非常及時處理。
2、市電恢復(fù)供電時,應(yīng)及時做好電源轉(zhuǎn)換工作,堵截備用電源,恢復(fù)市電供電。步調(diào):
①按挨次逐個斷開自備電源各斷路器,挨次是:雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發(fā)電機總開關(guān)→將雙投開關(guān)撥至市電供電一側(cè)。
②按柴油機停機步調(diào)解機。
③按挨次,從市電供電總開關(guān)至各分路開關(guān)逐個閉合各斷路器,將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合位置。
3、查抄各儀表及指示燈指示是否正常,啟動變壓器內(nèi)冷卻電扇。
四、帶漏電回護ATS的選擇
ATS是否要加裝漏電回護,主要取決于負(fù)載的利用性質(zhì)和特點,為了防觸電和確保人身安然,需要加裝漏電回護,但在消防負(fù)載時為了包管電源的陸續(xù)性和靠得住性,又不進展加裝漏電回護,這兩者互相矛盾,所
以建議非消防利用的ATS在電源側(cè)和負(fù)載側(cè)不宜加裝總漏電回護,若必需加裝時**加裝在轉(zhuǎn)換后各自出線的支路上,消防利用的ATS電源側(cè)和負(fù)載側(cè)不該加裝漏電回護。
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