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萬能式斷路器跳閘的主要原因

1.由于欠壓脫扣器失電，導(dǎo)致萬能斷路器不能重合閘，造成欠壓脫扣器電磁線圈工作電壓低或失電等常見故障，均由萬能斷路器脫扣引起。以下四種情況將導(dǎo)致欠壓跳閘的電磁線圈斷電。

A.閉合鍵、汽車?yán)^電器觸點(diǎn)、通用斷路器輔助斷路器等松動(dòng)。部件損壞將導(dǎo)致控制回路堵塞和跳閘裝置電磁線圈斷電；

B.斷開連接的傳輸線和松開控制回路中的內(nèi)六角螺釘也會(huì)導(dǎo)致控制回路堵塞和跳閘裝置電磁線圈斷電。

c、由于欠壓脫扣器的電磁線圈長期處于受電的工作狀態(tài)，空氣污染和流動(dòng)線圈的無效吸合或變壓器鐵芯與流動(dòng)線圈之間的空氣間隙過大都很容易導(dǎo)致脫扣器的電磁線圈因過大的電流流量而燒毀和損壞，從而失去脫扣器電磁線圈的功能。

D.維護(hù)控制電路的斷路器斷開，導(dǎo)致控制電路被阻斷，欠壓跳閘裝置跳閘裝置的電磁線圈斷電。

2、機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)異常，導(dǎo)致萬能斷路器不能重合；經(jīng)過多次跳閘和重合閘后，萬能式斷路器的實(shí)際操作機(jī)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞，會(huì)出現(xiàn)以下常見故障:

A.如果電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)損壞，如電機(jī)電源開關(guān)的蝸輪蝸桿和滾動(dòng)條，通用斷路器的實(shí)際操作機(jī)構(gòu)不能重新扣合和閉合。蝸輪蝸桿和渦桿拆卸更換復(fù)雜。

b、萬能式斷路器的實(shí)際運(yùn)作不靈活，有卡住現(xiàn)象。因?yàn)檫@種萬能式斷路器不是閉合的，如果在實(shí)際操作機(jī)構(gòu)中螺釘、螺母等臟東西被意外丟失，萬能斷路器的實(shí)際操作就會(huì)被卡住，從而危及重合閘。另外，一些旋轉(zhuǎn)和拖動(dòng)部分缺少油脂，實(shí)際操作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)稍有變形，萬能式斷路器不能裝配在制動(dòng)器上。因此，在出現(xiàn)常見故障時(shí)，除了檢查實(shí)際操作機(jī)構(gòu)中是否有臟東西外，還應(yīng)在旋轉(zhuǎn)和拖動(dòng)位置加入潤滑脂。

c、實(shí)際運(yùn)行組織儲(chǔ)能技術(shù)出現(xiàn)黃色通病。實(shí)際運(yùn)行機(jī)構(gòu)的分?jǐn)鄡?chǔ)能技術(shù)經(jīng)過幾次拉合后失去或失去延展性，閉合力減小，重合閘時(shí)，萬能式斷路器的四個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)不能壓下固定點(diǎn)部分，機(jī)構(gòu)不能在重合閘部分自我維護(hù)，從而使萬能式斷路器不能正常閉合。務(wù)必拆卸和更換儲(chǔ)能技術(shù)盒。

d、隨機(jī)脫扣器組織損壞，使萬能斷路器再次扣合困難，脫扣器很容易，有時(shí)會(huì)使鉤掛，以防振動(dòng)，使脫扣器獨(dú)立；有時(shí)，再次按下按鈕后，按鈕會(huì)在重新閉合時(shí)滑動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，以調(diào)節(jié)跳閘裝置的傳動(dòng)軸和跳閘按鈕之間的相對(duì)位置，使接觸的總面積約為2.5毫米。如有必要，應(yīng)拆除并更換相關(guān)零件。